高雄公車4業者無縫接駛

作者: 【記者何弘斌/高雄報導】 | 台灣新生報 – 2013年9月22日 上午12:00

高雄市公車處今年底將完成民營化程序,現營五十九條市區公車路線將由港都客運、漢程客運(由和欣客運籌備營運)、東南客運及統聯客運公司接駛,交通局將積極監督四家業者確實完成營運整備事項,自一○三年一月一日起無縫接駛公車處路線,賡續提供民眾便捷優質之公車接駁服務。

交通局指出,為促進高雄市公車運輸永續經營,九十六年起已陸續將公車處營運路線及新闢捷運接駁公車路線釋出予民營客運業者經營,除有效降低公車處虧損外,在業者良性競爭下,對於高雄市公車服務品質及搭乘量提升,亦有顯著效果。高雄縣市合併後,公車處配合市府政策,不計盈虧提供原高雄縣行政區優質公車服務,已達區區有公車目標,惟各項支出增加,每年虧損又增加至十二億元。市府在獲得市議會支持下,決定推動公車處民營化,預計一○二年底完成程序,一○三年一月一日正式上路。

交通局表示,因應公車處民營化,為確保公車處現營五十九條市區公車路線持續提供接駁服務,除由公車處民營化新公司-港都客運公司接駛原公車處三十一條公車路線外,其餘二十八條路線在八月份辦理路線公告釋出作業,業者投標情形踴躍,包含中北部地區優質客運業者及高雄市現營民營業者,共七家業者參與競標。經九月十日、十二日兩天辦理評選作業,漢程客運公司(由和欣客運籌備營運)、東南客運公司及統聯客運公司因營運績優、購置低地板公車、創意行銷企劃及願意提供乘客更優惠票價等項獲得評審青睞,分別接駛十條、六條及十二條原公車處公車路線。年底前,交通局將積極監督四家業者確實完成營運整備事項,配合公車處民營化時程於一○三年一月一日無縫接駛,提供低成本、高效率、更優質服務。

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